1814 - George Stephenson experimenta a sua primeira locomotiva a vapor
Stephenson experimenta um primeiro protótipo, neste dia de 1814: é uma caldeira cilíndrica horizontal, munida de 4 rodas, movidas com a ajuda de manivelas, pelos pistões de 2 cilindros verticais.
Em 1817, desenvolve a sua primeira verdadeira locomotiva, que pode puxar um trem de carvão de 70 toneladas.
Em 1817, desenvolve a sua primeira verdadeira locomotiva, que pode puxar um trem de carvão de 70 toneladas.
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